Le Buick Envision de deuxième génération entre dans sa deuxième année modèle avec des changements mineurs à son ensemble Sport Touring en option. Notamment, la tenue plus sportive du SUV compact voit l’ajout de pédales d’accélérateur et de frein en aluminium, ainsi que des logos “ST” (pour Sport Touring) supplémentaires dans tout l’intérieur. Plus précisément, ces ST supplémentaires apparaissent sur les tapis de sol et les appuie-tête avant. La vraie nouvelle est que, dans une année marquée par des hausses de prix, de l’inflation et des pénuries de concessionnaires, la Buick Envision devient, euh, moins chère.
Prix Buick Envision
Les prix du multisegment de luxe ont chuté de quelques centaines de dollars dans tous les domaines, à l’exception d’une variante spécifique. Comme auparavant, l’Envision est disponible en versions Preferred, Essence et Avenir de haut niveau, chaque version étant disponible avec une traction avant ou une traction intégrale. (Chaque Envision est propulsé par le même 4 cylindres en ligne de 2,0 litres turbocompressé de 228 ch.) En commençant par le bas et en remontant, l’Envision Preferred 2022 à traction avant – le modèle le moins cher – voit son prix baisser 350 $ à 33 140 $. Curieusement, la Preferred à traction intégrale connaît une hausse de prix de 1 495 $, à 36 715 $; c’est le seul Envision qui coûte plus cher qu’avant.
En étudiant les listes de fonctionnalités des Envisions 2021 et 2022, il semble que Buick ait fait de l’ensemble confort et commodité à 1 850 $ la norme sur l’AWD Preferred; sans lui (et l’écran tactile agrandi de 10,2 pouces, la climatisation automatique à deux zones, le démarrage à distance du moteur et le hayon électrique qu’il comprend), le prix serait, comme les autres Envisions, plus bas qu’avant, donc il y a toujours eu de la valeur ajouté à cet accord.
En passant à travers les versions Essence et Avenir d’Envision, Buick a réduit les prix de ces modèles de 525 $ (Essence) et 675 $ (Avenir) quel que soit le groupe motopropulseur. Ces réductions portent le prix d’entrée de l’Essence à 37 165 $ et celui de l’Avenir à 42 090 $ (et comme avant, ajoutez 1 800 $ pour la traction intégrale sur les deux modèles).
Méfiez-vous des majorations
Maintenant, nous devrions être clairs sur les choses : bien que Buick ait réduit le PDSF d’Envision, cela ne se traduira peut-être pas par une baisse des prix chez votre concessionnaire local – avec une demande de voitures neuves très désynchronisée par rapport aux stocks, les clients potentiels de Buick pourraient toujours faire face à des majorations compenser les baisses de prix officielles lorsque vous essayez d’acheter un ’22 Envision. Du moins, ils pourraient le faire jusqu’à ce que l’offre de voitures neuves se stabilise, ce qui pourrait ne pas tarder.
Avec les réductions de prix, l’option Sport Touring, que Buick limite aux versions Preferred et Essence (cette dernière comprend désormais également des coutures de siège rouges en guise de ST), est-elle meilleure qu’avant ? Sans doute pas, mais il est agréable de voir la marque de pseudo-luxe américaine faire un petit effort supplémentaire dans ce package d’apparence optionnel (1 495 $). Néanmoins, nous souhaitons que le kit améliore également les performances du SUV Buick, qui conserve le même quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres développant 228 chevaux que tous les autres Buick Envisions 2022. Allez, Buick, vous n’auriez pas pu tirer 5 chevaux supplémentaires du moteur pour ceux qui sont prêts à laisser tomber la pâte sur les bits Sport Touring?
Sinon, l’Envision est essentiellement inchangée pour la nouvelle année. Ce n’est pas une mauvaise chose, car le Buick récemment redessiné est un VUS beau et raisonnablement compétent. Alors que nous continuons à remettre en question sa capacité à renverser des concurrents de taille similaire tels que l’Acura RDX et le Lincoln Corsair, il ne fait aucun doute que l’Envision est une option généralement capable dans le segment compétitif des VUS compacts.
Buick aurait-il pu faire plus qu’ajouter quelques petites touches intérieures au groupe Sport Touring disponible du SUV (et offrir une nouvelle option à la palette de couleurs – Sapphire Metallic) pour la deuxième année modèle de l’Envision de deuxième génération? Sûr. Plus de puissance et des caractéristiques de confort et de commodité standard supplémentaires feraient certainement de l’Envision une valeur plus convaincante dans sa catégorie surpeuplée, mais il semble que les changements de prix de Buick espèrent s’en occuper.
Prix Buick Envision 2022
Envision Preferred FWD : 33 140 $
Envision Preferred AWD : 36 715 $
Envision Essence TA : 37 165 $
Envision Essence TI : 38 965 $
Envision Avenir TA : 41 415 $
Envision Avenir TI : 43 215 $
