Le constructeur automobile de luxe Bentley dépense beaucoup pour se réinventer en tant que première marque de véhicules électriques de luxe, avec cinq modèles d’ici 2030.
Bentley Motors se réinventera en tant que fabricant de véhicules électriques de luxe avec sa première voiture sportive fin 2025, suivie d’un nouveau véhicule électrique chaque année pendant les quatre années suivantes. Il fait partie du plan “Beyond 100”, annoncé pour la première fois en novembre 2021, qui réinventera la marque de luxe en tant qu’entreprise de véhicules uniquement électriques d’ici 2030.
Le premier véhicule électrique est prévu pour fin 2025 et jouera dans un nouveau segment pour la marque, a déclaré aujourd’hui Adrian Hallmark, président-directeur général de Bentley, lors d’une conférence de presse depuis l’usine de Crewe, au Royaume-Uni, où la voiture est en cours de développement et sera assemblée. Il ne fournirait pas de détails sur le nouveau véhicule, sauf pour dire qu’il sera “différent de ce que nous avons aujourd’hui” et que ce sera une grosse voiture rapide et sportive.
Cinq nouvelles Bentley électriques en cinq ans
Après ses débuts, chaque année, l’un des modèles existants de la gamme sera remplacé par un nouveau véhicule électrique dans le cadre de la plus grande offensive de produits de l’histoire de Bentley. Chaque modèle sera conçu et développé à Crewe pour offrir des performances et une puissance exceptionnelles, un design expressif, ainsi qu’un luxe et un savoir-faire sans effort, a déclaré le membre du conseil d’ingénierie Matthias Rabe.
Le plan change la donne pour la célèbre entreprise de 102 ans qui fait partie du groupe Volkswagen. L’objectif est de mener la compétition en tant que marque de véhicules électriques de luxe n ° 1, a déclaré Hallmark.
Bentley dépense environ 2,8 milliards de dollars pour le développement de produits et la transformation de l’usine de Crewe en une “usine de rêve” pour fabriquer des véhicules électriques à l’avenir. La marque a également accès à la recherche et à la technologie dans le cadre du groupe Volkswagen et travaille avec le groupe Audi pour définir la plate-forme EV de performance.
Les véhicules électriques rendront Bentley plus grande et plus rentable
Le plan nécessite un investissement énorme, mais le passage aux véhicules électriques devrait générer des volumes plus élevés et des rendements à deux chiffres à l’avenir. Bentley devrait annoncer des bénéfices records lors de la publication des retours en mars. Les ventes ont atteint un record de près de 15 000 unités en 2021, et les acheteurs choisissent plus d’options, de personnalisation et de commandes sur mesure. La plupart des transactions dépassaient 280 000 $.
Actuellement, la stratégie d’électrification de Bentley consiste en deux hybrides rechargeables : la Bentley Bentayga PHEV a été introduite l’année dernière et a été rejointe par la Bentley Flying Spur PHEV. À ce jour, environ 20 % des Bentaygas vendues sont des hybrides, ce qui est important étant donné que le SUV représente environ 40 % des ventes totales de Bentley. Cette année, Bentley prévoit que 20 % des ventes totales seront des hybrides.
Vous obtenez un PHEV et vous obtenez un PHEV
D’ici 2024, chaque modèle aura une option PHEV, avant que chaque modèle ne soit remplacé par un véhicule électrique à batterie. Avant que la gamme ne devienne complètement électrique, recherchez des dérivés de modèles existants pour les garder frais, y compris certaines “surprises” Mulliner. D’ici 2030, Bentley devrait être un constructeur automobile plus grand, plus rentable et neutre en carbone, selon Hallmark. “Nous avons peut-être 102 ans, mais nous ne nous sommes jamais sentis plus jeunes.”
