Aprilia Tuono 660 Factory et l’édition limitée RS660 dévoilées à l’EICMA
En Aprilia-ese, « Factory » signifie « haut de gamme » et pour 2022, la société a ajouté le titre à une version haut de gamme du jumeau parallèle Tuono 660.
Avec une augmentation de puissance de 70 kW à 73,5 kW, obtenue en adoptant la version RS660 du moteur bicylindre de l’entreprise, l’augmentation des performances n’est pas énorme, mais elle devrait se sentir plus importante grâce à un engrenage révisé. Un pignon avant plus petit – 16 t plutôt que 17 t – promet une accélération améliorée et la sensation de plus de grognement même si le couple maximal est inchangé à 67 Nm. Le poids réduit, passant de 183 kg à 181 kg grâce à une batterie au lithium plus légère, ne fera pas de mal non plus.
Comme il sied à son nom “Factory”, le Tuono 660 Factory bénéficie d’améliorations de la suspension, les fourches Kayaba et l’amortisseur Sachs adoptant tous deux un réglage complet pour la compression, le rebond et la précharge, tandis que l’électronique est améliorée grâce à un IMU qui ajoute l’ABS et l’inclinaison dans les virages. contrôle de traction sensible à la suite d’aides à la conduite. Un quickshifter haut/bas, des feux de virage et de nouveaux graphismes complètent les changements de titre.
Aprilia a également utilisé EICMA pour sortir une version en édition limitée du RS660, célébrant le succès de la moto dans la Twins Cup en Amérique. Le RS660 a dominé la série 2021, marquant 10 victoires en 13 manches, le vainqueur du titre Kaleb De Keyrel montant cinq fois sur le podium. Le RS660 de fête, limité à 1 500 exemplaires, reçoit une peinture à étoiles et rayures, une queue monoplace et un quickshifter mis à jour qui peut être configuré pour fonctionner avec un modèle de changement de vitesse inversé de style course.
